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对区十七届人大六次会议第026号代表建议的会办意见。区建管委：周建明代表提出的关于“车辆增多待管控和停车难问题”的代表建议收悉，经研究，现将会办意见函告如下：根据《上海市普陀区单元规划》（沪府〔2021〕78号）静态交通设施规划遵循“总量控制，适度供给”的发展理念，制定分区差别化静态交通政策，完善静态交通规划配置要求。加强停车设施的社会共享，引导个体交通合理使用。
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对区十七届人大六次会议第026号代表建议的会办意见。区建管委：周建明代表提出的关于“车辆增多待管控和停车难问题”的代表建议收悉，经研究，现将会办意见函告如下：根据《上海市普陀区单元规划》（沪府〔2021〕78号）静态交通设施规划遵循“总量控制，适度供给”的发展理念，制定分区差别化静态交通政策，完善静态交通规划配置要求。加强停车设施的社会共享，引导个体交通合理使用。
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推进建设27升道路基础设施智慧管养水平持续推进普陀区市政基础设施数字化底座建设，实现城市道路从前期规划、工程实施、工程归档到评价指标的全生命周期查询与管理推进建设28微改造打造完善的慢行系统持续推进苏州河等地区慢行交通精品区域的前期研究。
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外环西段（桃浦路-南大路）交通功能提升工程专项规划公示。
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对区政协十五届五次会议第155015号委员提案的会办意见。桃浦智创城：在年初召开的区十五届政协五次会议上，区政协人口资源委委员提出的关于提升桃浦智创城区域认可度的提案收悉，经研究，现将会办意见答复如下：在历任区委、区政府的正确领导下，桃浦地区已经从由传统的工业区实现了转型蝶变，随着一系列项目的交付，日益焕发出新的生机。同时，积极和重大办一起，利用20号线的契机，努力推进建设进程。
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对区政协十五届五次会议第155015号委员提案的会办意见。桃浦智创城：在年初召开的区十五届政协五次会议上，区政协人口资源委委员提出的关于提升桃浦智创城区域认可度的提案收悉，经研究，现将会办意见答复如下：在历任区委、区政府的正确领导下，桃浦地区已经从由传统的工业区实现了转型蝶变，随着一系列项目的交付，日益焕发出新的生机。同时，积极和重大办一起，利用20号线的契机，努力推进建设进程。
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这份交通提示请查收。为确保活动安全有序进行，根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，普陀警方将在活动期间对部分道路采取临时管控。 警方提示 普陀警方将根据活动现场情况视情提前或推迟交通临时管控时间，扩大或缩小管控范围，请市民朋友合理安排出行方式，观赏时注意与花车之间保持足够的安全距离，避免拥挤推搡。
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对区十七届人大三次会议第043号代表建议的答复。蒋志军代表：您提出的关于“增设交通监控设施”的代表建议收悉，经研究，现将办理情况答复如下：真如镇街道一直把静态交通治理作为创建文明城区、交通安全的一项重点工作予以落实推进，代表建议中涉及的穿心街为非市政道路，街道将积极与公安交警部门沟通研究，同时密切关注该道路相关交通情况，广泛征求周边群众、商铺意见，科学合理研究新增交通监控设施、设备的可行性。
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根据《上海市交通委员会关于印发<上海市综合交通发展“十五五”规划研究和编制工作方案>的通知》（沪交规〔2024〕316号）相关要求，普陀区建管委会起草了《普陀区综合交通发展“十五五”规划（初步成果）》（以下简称《综合交通发展“十五五”规划》）。现就《综合交通发展“十五五”规划》作如下解读：一、《综合交通发展“十五五”规划》的指导思想是什么。三、《综合交通发展“十五五”规划》中规划范围和发展目标是什么。
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外环西段（桃浦路-南大路）交通功能提升工程专项规划公示。
