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关于上报兰溪路（铜川路－固川路）架空线入地和合杆整治工程可行性研究报告的请示
上海市普陀区发展和改革委员会：
本次研究的兰溪路（铜川路-固川路）架空线入地和合杆整治工程位于普陀区W060802单元，真如副中心的中间区域，南起铜川路，北至固川路，道路全长约300m，道路红线宽度为30m，是区域内部比较重要的一条南北向道路。
兰溪路沿线用地以居住区用地、城市发展备建用地和绿地为主，是区域路网的重要组成部分。目前沿线区域内存在通信和电力等架空线，公建设施缺乏且分布零星，环境质量较差。因此，本工程的实施对改善真如副中心内道路环境有着积极意义。兰溪路（铜川路—固川路）段未按规划红线实施到位，车行道实施宽度为12m，道路空间较局促，未来地块开发后将存在较严重的交通拥堵。因此，需尽快推进本工程建设实施，实施架空线入地的同时，拓宽路段，提升整体风貌。
根据贵委普发改投〔2026〕40号文《普陀区政府投资建设项目项目建议书调整批复表》相关要求，目前已完成《兰溪路（铜川路-固川路）架空线入地和合杆整治工程可行性研究报告》的编制，工程概况如下：
一、工程范围及规模
兰溪路（铜川路-固川路）南起铜川路，北至固川路，道路全长约300m，规划红线宽度为30m，现状车道布置为2快2慢，道路等级为城市支路，是区域内比较重要的一条南北向道路。
工程内容包括道路工程、排水工程、电气工程等附属工程。
二、技术标准
1.道路等级：支路等级;
2.设计速度：V=30km/h;
3.道路通行净高：机动车道≥4.5m，人行道、非机动车道≥2.5m;
4.设计年限：沥青砼路面设计基准期：15年，交通量预测年限15年;
5.路面荷载：BZZ-100标准轴载。
三、工程方案
综合考虑交通需求、建设条件及建设标准，兰溪路（铜川路-固川路）拓宽至25米，采用双向4车道的建设规模，道路标准横断面布置为：4m（人行道）+18m（车行道）+3m（人行道）=25m（实施宽度）。
沟槽修复车行道路面结构：
4cm 沥青玛蹄脂碎石SMA-13（SBS改性）
乳化沥青粘层油（PC-3，用量0.5L/m2）
7cm 密集配粗粒式沥青混凝土AC-25C
乳化沥青粘层油（PC-3，用量0.5L/m2）
30cm 沥青稳定碎石基层ATB-25
15cm 级配碎石
为保证该部分路段与老路衔接的稳定性，需进行搭接处理，铺设双向土工格栅。
沟槽修复人行道结构：
6cm 同质砖
3cm 干拌水泥黄沙
10cm C20水泥混凝土
10cm 碎石
车行道拓宽路面结构
4cm 沥青玛蹄脂碎石SMA-13（SBS改性）
乳化沥青粘层油（PC-3，用量0.5L/m2）
7cm 密集配粗粒式沥青混凝土AC-25C
乳化沥青粘层油（PC-3，用量0.5L/m2）
32cm 水泥稳定碎石
15cm 级配碎石
车行道大修路面结构
4cm 沥青玛蹄脂碎石SMA-13（SBS改性）
乳化沥青粘层油（PC-3，用量0.5L/m2）
7cm 密集配粗粒式沥青混凝土AC-25C
乳化沥青粘层油（PC-3，用量0.5L/m2）
30cm 沥青稳定碎石基层ATB-25
15cm 级配碎石
车行道上面层铣刨加罩（4cm）：
针对路面整体状态良好，但少部分路面出现横向裂缝的路段，应采用一层铣刨加罩处理。
4cm 沥青玛蹄脂碎石SMA-13（SBS改性）
乳化沥青粘层油 (PC-3用量0.5L/m2 )
整平层
人行道翻挖新建
6cm PC仿石砖
3cm 干拌水泥黄沙
10cm C20水泥混凝土
10cm碎石
人行道面层翻挖新建
针对沟槽阶段已翻挖新建的人行道，为减少废弃，本阶段仅翻除面层，具体结构如下：
6cm PC仿石砖
3cm 干拌水泥黄沙
（二）排水工程
本次排水工程范围同道路设计范围，根据地区排水专业规划要求，保留利用、修复或新建雨、污水管道，主要解决道路路面雨水排放及道路两侧地块雨、污水排放问题。
雨水工程：主线保留利用Ø2200雨水管道276m，更换现状检查井上部构筑物6座;规划路口预留DN800雨水管道40m，埋深约2.60～3.40m，新建钢筋混凝土检查井2座、骑马井1座;非开挖CIPP整体修复DN400～DN1200雨水街坊支管53m，修复检查井4座;提标翻建立式双箅雨水口16座，翻建DN400雨水连管200m。
污水工程：主线非开挖CIPP整体修复DN600～DN800污水管道308m，修复检查井9座;规划路口预留DN400污水管道13m，埋深约4.00m，新建钢筋混凝土检查井1座;非开挖CIPP整体修复DN300污水街坊支管73m，修复检查井5座。
（三）附属工程
全线设置交通标志标线信号灯、无障碍设施、绿化工程等附属工程，做相应设计与布置。
四、投资估算
本工程总投资3143.18万元，其中：工程费用1140.51万元、工程建设其他费用268.92万元、预备费70.47万元、前期工程费1663.28万元。本工程项目法人为上海市普陀区市政工程建设中心。本工程采用代建制，建设资金由普陀区政府财力解决。
妥否，请批示。
上海市普陀区建设和管理委员会
2026年7月17日
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