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推进苏州河(普陀段)贯通,打造品质滨水公共空间

2020年01月03日 来源:区建管委

(区建管委)

普陀区自2018年10月全面启动苏州河(普陀段)沿线贯通及景观提升工程,积极对标黄浦江贯通典范,“一点一案”有序推进,并结合苏州河丰富的工业文明记忆和普陀区的特色文化,同步启动沿岸公共空间品质提升工作。

一、断点贯通工作加快推进

    苏州河普陀段岸线共计21公里,根据市委、市政府对苏州河岸线贯通的要求,在区委、区府的坚强领导下,在各相关单位的大力协同支持下,区重大办、区建管委积极推进苏州河沿线普陀段贯通工程,取得初步成效。目前沿线19个断点已基本实现贯通,为2020年苏州河沿线42公里岸线全线基本贯通奠定了坚实基础。同时,结合贯通工程的实施加快推进苏州河防汛墙提标改造和淤泥疏浚工程,打好污染治理、两岸贯通、防汛设施改造提升的“组合拳”,妥善处理好苏州河防汛能力提升与两岸贯通开放的关系。

二、景观提升工程有序实施

结合沿岸腾地进度进行建设工程的实施,完成M50创意园、德诚商务楼、大上海城市花园、叶家宅泵站、E仓文化产业园、景源时尚产业园、苏堤春晓、家乐福共计8个断点约1.6公里的景观提升工程,并已经对外试运行,成为了市民百姓喜闻乐见的健身场所之一。明年将继续推进苏州河南北岸其余断点以及沿线整体景观提升工程,实现苏州河(普陀段)岸线公共空间全面贯通开放,“一点一案”加强已贯通点位的景观提升,打造满足多元需求的生活岸线、生态岸线、景观岸线,成为一条充满活力、群众满意的“生活秀带”。

三、新增桥梁建设积极启动

对标全球一流滨水空间,进一步优化完善苏州河上桥梁的空间布局、使用功能。针对性地补充桥梁,积极推进隆德路桥、M50桥等新增桥梁建设工作,缩小过河交通设施距离,满足两岸地区机动车越河交通的需求,强化慢行跨河功能,提升人们通行的舒适度。

四、管养工作同步跟进

苏州河贯通后,沿河多样化的新建公共设施对今后的各项养护管理工作提出了新的要求。为进一步提升养护品质,结合苏州河(普陀段)特点,全面推行精细化管理,对标《普陀区城市管理导则》,针对防汛墙、步道、亲水平台、标识标牌、共享单车等不同管理对象制定相应的管理细则,加快研究苏州河南北两岸整体管养运维方案,以制度化、规范化的手段不断提升苏州河沿线精细化管理水平,让人民群众有更多的幸福感、获得感。

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