何永强委员：

您在今年召开的区政协十五届五次会议上提出的《关于提升地铁出入口周边环境的建议》已收悉。经研究，提出办理意见如下:

正如委员们在建议中所提及的，上海作为一座国际化大都市，四通八达的地铁线路已经成为大多数市民日常通勤的首选。通过搭乘轨道交通，大大压缩了市民出行的时间，扩大了广大市民的交通半径。

近年来，在市委、市政府以及区委、区政府的坚强领导下，普陀区作为一个人口大区，从最初的轨道交通三号线发展到现在，已经拥有7条地铁、轨交线路，使广大市民共享发展的成果。但与此同时，地铁站点周边环境的不健全就与之形成了强烈的反差，市民在出入部分站点时由于种种原因不方便。为此我们你采取以下措施：

1、结合美丽街区建设，在部分条件允许的地方因地制宜建设小广场，在一定程度上扩展地铁出入口空间；

2、结合美丽道路建设，或者周边一些项目的建设，进行“结建”，使出入口周边的空间布局更加合理；

3、积极通过区重大办等部门向市交通委等地铁建设单位呼吁，在未来20号线等建设过程中做一些前瞻性的调研，使后续建设的出入口更加合理；

4、积极会同属地街道、第三方共享单车公司、清运单位进一步在人工巡查的基础上数字赋能，及时处置地铁出口周边的共享单车，为行人进出留足空间；

5、整合多部门形成合力，加大宣传力度，引导广大市民文明、规范停放非机动车。

    希望通过以上举措，进一步提升地铁出入口周边的环境，更加便民、利民。

感谢您对于本区城市建设和管理工作的理解和支持。

                   上海市普陀区建设和管理委员会

                          2025年5月28日

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