张蓉委员：

您提出的《聚焦重点地区，推动经文商旅融合发展》的提案收悉。经研究，现将办理情况答复如下：

真如副中心在区域规划建设过程中，围绕“人民城市人民建，人民城市为人民”发展理念，通过加强文脉链接、古今交融、生态赋能、产业汇聚等方面，高质量高标准建设成为“功能复合、文化多元、生态优先、创新引领”的综合性城市副中心，全力以赴打造“上海沿沪宁产业创新带面向长三角的会客厅”。

一、针对您提出的加强水岸联动，综合提升“半马苏河”功能应用方面

目前区级层面协同市规资局开展苏州河沿岸地区整体风貌与开放空间提升专项规划研究，分别从文化传承、科创研发与生活配套、低碳生态三方面开展更新研究，强化滨水空间与腹地功能的深度融合。同时依托苏州河岸线资源禀赋，构建“汽车消费+商旅文体”融合生态，联动M50创意园打造“半马苏河”消防场景，推出汽车嘉年华实现跨业态引流等活动来推动消费多元化。

下一步区规资局将联合相关部门细化“半马苏河”发展目标，推动冰河楼宇“破墙透绿”、慢行系统贯通等工程，进一步提升空间共享性与功能复合。

二、针对您提出的注重特色挖掘，探索文商旅融合发展方面

真如古寺是全国重点文物保护单位，是普陀区的文化承载重要地标。为提升真如品牌显示度和综合影响力，去年区政府启动兰溪路街区整体提升项目研究，充分挖掘真如古寺文化底蕴，并以真如寺文化IP为引领，打造真如名片;区文旅局将通过创意设计，推出系列文创产品，同步开展线上、线下宣传推广。今年兰溪路及周边地区城市更新工作成立了工作专班，围绕优化古镇风貌、升级功能业态、完善市政配套、提升空间品质、丰富承载内容等方面，有序推进总体方案研究、商铺清退与整合招商装修、土地收储与房屋征收、景观风貌提升、架空线入地等工作任务。

三、针对您提出的提升西站效能，推动长三角一体化发展方面

上海西站作为真如副中心的核心枢纽，汇集铁路、城市轨道交通、城市公交于一体，是真如副中心外联内通的重要节点，在承载客运任务的同时，还肩负着促进区域经济发展的重任，并配套地铁11号线、15号线及在建地铁20号线。

为凸显上海西站综合优势，吸引更多企业和人才的聚集， 在去年6月份，区政府围绕西站能级提升，开展了一系列的工作内容，包括增加满足商务需求的停靠班次的课题研究、启动兰溪路-真南路下立交工程的实施，以及推进真如商务单元更新提升试点行动等六大任务，最大程度发挥西站枢纽的功能定位。经过多方努力，去年上海西站增加了3列停站车次。今年4月，上海西站始发的红色旅游列车Y701/Y702次旅游出行范围由嘉兴延伸到了绍兴。

此外，今年上半年区政府启动“真如之心-上海西站及周边区域”的城市设计国际方案征集，积极推动西站枢纽南北两侧商业、商务等功能空间与交通融合，加强服务长三角的功能与产业导入。通过推动产业合作、文旅资源、客源护送等方面的合作，促进文旅要素高效流动，共同打造跨区域文旅消费新场景。

后续，我们将跟随区域发展形式变化，进一步深化完善西站功能与配套公共服务。我们还会与上海铁路局及市级相关部门进一步加强沟通，结合西站地区发展需求及停站可行性，将上海西站纳入长三角交通网络通盘考虑，比如联合市交通委、市规资局研究增加“上海西站一小时经济圈”的停靠班次，以及联合文旅部门开展“坐高铁去旅行，从西站出发”这样的专题研究。

上海真如城市副中心开发建设投资有限公司

2025年7月2日

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