上海市交通委员会：

本次研究的武山路（皋兰山路－真南路）道路新建工程位于桃浦智创城核心区，西起皋兰山路，东至真南路，规划红线宽度为45米，为城市主干路。

武山路是桃浦智创城地区承担沿线交通服务的重要通道。目前地区对外交通结构已经基本形成，但内部交通系统还有待进一步完善。道路沿线部分地块已开工建设，预计2026年竣工投入使用，本工程的建设是片区排水出路的保障。

根据已批复的《外环西段（桃浦路－南大路）交通功能提升工程专项规划》，规划外环西段（桃浦路－南大路）为主辅路系统：主路采用城市快速路设计标准，以高架道路形式敷设，辅路规划为主干路，主要为地面道路形式敷设。沿线将于沪嘉高速、金昌路节点设置2处互通立交，于南大路、武山路、永登路设置3对出入匝道。外环西段抬升项目目前正基于专项规划批复积极推进方案完善和工程实施，武山路（外环－真南路）是所在片区快速路地面集散的主要通道，其建设对片区路网结构的完善和交通功能的实现具有重要意义。

一、工程范围及建设内容

（一）工程范围

本工程研究范围西起皋兰山路，桩号K0+298.307，东至真南路，K0+709.015，总长约410.708m，道路红线宽45m。本工程自西向东依次与皋兰山路、绿蕉路、永固路、真南路相交，绿蕉路、永固路交叉口新建包含在本工程范围内。

由于本工程武山路的建设，需对现状真南路进行交叉口渠化改造，工程范围北起现状水厂路南侧，桩号ZK0+166.434，南至规划佳创路以北，桩号ZK0+414.998，全长248.564m，设计速度按照40km/h标准。

（二）建设内容

本工程建设内容包括道路工程、 排水工程以及合杆、交通、景观等附属设施工程。

二、功能定位

武山路（外环－真南路）规划为城市主干路，位于桃浦智创城片区西南角，是S20抬升后智创城片区进出S20快速路的主要通道，承担区域对外联系的交通功能，同时也是智创城104地块的主要交通干道，连接服务地块到发的南北向城市支路，承担地块交通集散功能。本工程实施后，近期以服务沿线地块到发为主；待远期S20抬升完成，定向匝道实施后，武山路将承担主要的对外连通功能。

三、道路主要技术标准

1.城市主干路等级；

2.设计速度：V=50km/h；

3.道路通行净高：机动车道≥4.5m，人行道、非机动车道≥2.5m；

4.设计年限：沥青砼路面设计基准期：15年，交通量预测年限20年；

5.路面荷载：BZZ－100标准轴载。

四、排水工程主要技术标准

1.根据《城镇排水管道设计规程》（DG/TJ08-2222-2016），上海市设计暴雨强度，按下式计算：

暴雨重现期按P=5年计算。

2.雨水径流系数，道路取0.90，绿地取0.15，综合径流系数根据各地面径流系数按面积加权平均计算，取0.5。

3.武山路沿线规划为公共绿地、商办商业住宅、教育科研用地。根据《桃浦科技智慧城（桃浦智创城）武威路、常和路和永登路排水工程设计方案》（2020.06），日均旱流污水量与日均用水量折算比例为0.9，日差系数取 1.3。

4.居民生活污水量标准为144L/人·d，综合污水量指标采用288L/人·d。

5.未预见水量及地下水渗入量均按10%计。

6.粗糙系数：塑料管选用n=0.01。

7.管道按非满流设计，最小设计流速为0.60m/s。

8.管道起始覆土一般为1.2～1.5m。

妥否，请批复。

上海市普陀区建设和管理委员会

                               2025年8月5日