利其器，才能善其事

 

上海奥盛集团在全球缆索行业中，是屈指可数的具有全产业链功能的两家顶尖企业之一。它从填补国内制造空白的预应力材料起步，经过十多年的发展，已经形成了从预应力材料的开发、涂镀技术和防腐技术的研究，到缆索的设计、制造、安装的完整产业链，是世界缆索行业的顶尖制造商。企业拥有自主创新的高新技术多达100多项，技术专利有111项，不仅曾荣获国家科技进步一等奖，还先后获得詹天佑奖、鲁班奖等76项国家级奖项。奥盛预应力材料的出口量，一直占全国出口份额的一半以上，被广泛运用于大跨度的桥梁和建筑、高铁轨道、海上石油钻井平台、核电站等。

 

奥盛集团是一家专注于制造业的非公企业。公司创始人、总裁汤亮博士说：“搞制造业是一件实打实的事，来不得半点哗众取宠、投机取巧，必须有一股子坚韧执著、顽强拼搏、力攀高峰的精神。”这些年来，奥盛旗下的“浦江缆索”不仅在国内市场上有辉煌业绩，在国际市场上也大显身手，靠的就是建立在科技创新基础上的企业实力。用汤亮的话说，“奥盛要想在市场上立于不败之地，必须要有胜人一筹的绝活。只有利其器，才能善其事，这也是硬道理。”

 

大桥缆索制造是技术密集型的行业，缆索的技术含量往往要经受百年岁月的风雨考验。过去，大桥缆索的建材和缆索制造的核心技术，一直被法国、日本等少数国家掌握。直到上世纪80年代末，从中国第一条斜拉索大桥“南浦大桥”横空出世开始，“浦江缆索”不仅突破了外国的技术封锁，而且从此一发不可收，接连在中国跨江跨海的大桥缆索上，镌刻下自己的品牌。浩浩长江水面上的大桥缆索，一半以上都是奥盛做的。当今世界排名第一到第四的悬索大桥，也都是奥盛的杰作。其中最长中国人志气的案例，就是奥盛在全球招投标中，力挫群雄，拿下了美国旧金山的奥克兰新海湾大桥的缆索工程，在当年华人劳工受尽屈辱的美国土地上，扬眉吐气地插上了的“中国智造”的旗帜。

 

2013年9月2号通车的新海湾大桥，是世界上跨度最大的自锚式悬索大桥，也是美国最新的地标性建筑。它不仅是全球投资最大、技术含量最高、预计使用寿命最长的桥梁，也是建在多发地震带，具有抗御8级地震能力的跨海大桥。美国对于大桥的质量要求非常苛刻，桥梁和缆索分别向全球招标，奥盛竞标的是大桥缆索部分。据汤亮介绍，这座大桥的质量指标，其实就是全球最高的质量标杆，谁能承接下来，谁就是世界上最棒的企业。所以全球有承接资格的13家缆索制造企业都来了，大家都拿出了自己的绝活，制定了最优化的施工方案，展示了自己最优秀的技术风采，竞标决心都是势在必得。经过美方的多轮遴选，最后的巅峰对决，是在“中国奥盛”和“日本新日铁”之间进行，开标结果是奥盛赢了。

 

奥盛是抱着一定要取得“国际市场通行证”的决心，去美国竞标的。对奥盛来说，能否打赢这一仗，关系重大。因为顺利拿下这份合同，就意味着奥盛进入了世界一流的大桥缆索制造商的行业，具备了承接世界上任何缆索工程的顶级资质。可以说，新海湾大桥的缆索工程，是奥盛迈向先进制造业目标的一个里程碑。

 

新海湾大桥是一座独塔式悬索桥，如果从航拍效果看，缆索造型就像是一个横卧的八字型。缆索工程的技术难度和涂镀防腐的要求，都有极高的要求。奥盛拿出了多项国际上的最新科研成果，在整个施工期中，面对美方工程监理的挑剔目光，非但没有“吃过”一张存在质量疑问的“停工单”，相反却得到美国主流舆论的一致称赞，收到了美方业主表示由衷佩服的感谢信。

汤亮认为，制造业的强弱是一个国家经济基础强弱的晴雨表。如果制造业落后，企业命运只能被无情淘汰。只有先进的制造业，才能在国际和国内的两个市场上具有竞争优势。奥盛的发展，主要是依靠科技创新，依靠不断进步的、独立自主的核心技术。汤亮告诉记者：奥盛虽然踏上了先进制造业的台阶，但是危机感也同时到来。如果哪一天奥盛的缆索技术“不先进”了，落后了，奥盛就危险了。搞制造业，说白了就好比是跑马拉松，一步松懈，就会赶不上。

 

如何才能使企业可持续的科技创新和科技进步？汤亮认为：一是要咬定青山不放松，坚定信心，舍得大投入。二是要有国际视野，要有追赶的方向，坐井观天是科技进步的大敌。三是要形成老中青梯队的技术优势，要使年轻一代走上第一线去挑大梁。

 

奥盛诞生之初，就融入了科技创新的成长基因。用他们的话说，就是“科技创新永远在路上，新科技的储备是越多越好”。譬如，大桥缆索在暴风雨中容易形成“快速下流的水帘”，对缆索质量会造成潜在的威胁。几年前，奥盛就开始破解这个世界性难题。他们研发出一种双螺旋的保护技术，但这种新技术当时并不被一些桥梁设计单位所接受。但奥盛还是投入了大量研发成本，如今许多大跨度的大桥，都主动要求用这种新技术来保护缆索。汤亮说：“新科技的超前储备，有时需要不计成本、不计眼前的得失，要相信将来总是有丰厚回报的。”有一个例子更能说明问题。奥盛很早就瞄准了意大利的墨西拿海峡大桥，这座桥的设计跨度超过3200米，建成后将成为世界最长的悬索桥。为了得到这个订单，奥盛超前准备，投入巨资，设计建造了一公里长、近百米宽的超大厂房。结果墨西拿大桥工程搁浅，没想到奥克兰大桥却抛来了橄榄枝。因为有超长缆索制造能力的企业，全球真正能与奥盛竞争的，只有日本的新日铁。

 

奥盛的掌舵人汤亮，大学本科读的是金属材料，硕士读的是金融，博士读的是经济，博士后研究的是可再生能源。丰富的学术背景，使他具备了广阔的国际视野。他认为，企业的科技进步，既要依靠顶级的技术权威，也要依靠一代代的年轻人来接班。只有年轻人跟上来，企业才有源源不断的创新力和生命力。

在他的引导下，奥盛成为一个学习型的企业，人人钻研技术，蔚然成风。老一代的技术权威都挑选了接班人，几年传帮带下来，年轻一代都挑起了大梁。汤亮说：我们尽量创造机会，鼓励年轻的技术骨干大胆走出国门，去参加世界桥梁大会等专业会议，与世界桥梁的权威人士对话，不断了解全球缆索专业的最新动态。在行业泰斗级的技术权威倾心指导下，现在这些年轻的技术骨干都已成长为业内受人尊敬的专家。上有所好，下必甚焉。在一线的普通工人队伍中，也涌现出了技术革新的高手，有的还被评为“上海十大工人发明家”。汤亮谈到这些时，掩饰不住自己的骄傲，他说：“对于科技型企业来说，人才就是宝中之宝！梯队型的科技人才优势，是企业发展的最厉害武器！”

 

汤亮是全国政协委员、中国民私营研究会副会长、全国工商联执委、上海工商联副主席，同时也是华东师大校董，是华东师大和复旦大学的兼职教授、博导。他多年专注于打造先进制造业，对这“先进”两字，有着与众不同的理解。他说，奥盛的“先进”不是花拳绣腿，有两条硬指标来支撑，一是奥盛的技术领先于世界同行，二是奥盛的市场份额占据了优势。他对记者说：他最大的愿望，就是不光是做中国的建设者，也要做世界的建设者。为全球大桥披上彩虹，就是奥盛缆索人的梦想。