关于征询《金昌路~交通路(嘉定区/普陀区区界~普陀区/静安区区界)道路新建、改扩建工程初步设计》行业意见的函
上海市交通委员会:
规划“交通路-金昌路一线”是一条位于沪宁铁路以北,平行于沪嘉高速且东西贯通的城市干道,全长约26km。通过本次拟建设的金昌路-交通路(嘉定区/普陀区区界~普陀区/静安区区界)道路新建、改扩建工程的实施,将为上海市西北部区域新增一条平行沪嘉高速与沪宁高速的分流道路,均衡主骨架路网流量,完善区域路网布局,改善沿线地区出行条件,促进沿线旧区改造步伐,形成与经济社会发展相协调的现代化城区基础设施框架和生态环境。
一、工程范围及规模
本工程西起现状金昌路/金迎路交叉口东侧(普陀区/嘉定区区界)沿规划走向向东至彭越浦河(普陀区/静安区区界),包括大洋桥以东静安区段部分道路,全线由金昌路和交通路组成,道路全长约11.26km。
交通路-金昌路(嘉定区界~S20 外环线)道路红线宽度50m,交通路-金昌路(S20 外环线~静安区界)道路红线宽度30m至45m。
工程内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程及工程范围内同步实施绿化、标志标线和信号灯、照明等附属工程。
二、主要技术标准
1、道路等级及设计速度:交通路-金昌路(嘉定区界~S20 外环线)规划为城市主干路,道路红线宽度50m,设计速度采用60km/h;交通路-金昌路(S20 外环线~静安区界)规划为城市次干路,道路红线宽度30m至45m,设计速度采用40km/h。
2、设计年限:交通量达到饱和状态时的设计年限 20 年,沥青路面设计基准期15 年。
3、路面结构计算荷载:BZZ-100 型标准车。
4、道路净空高度:机动车道:城市主干路≥5.0m、支路≥4.5m;自行车、行人≥2.5m。
5、桥梁设计荷载:汽车荷载:城-A级;人群荷载:根据《城市桥梁设计规范》计算确定。
6、桥梁主体结构设计基准期:100年。
7、梁底控制标高:金昌河桥≥4.5m;杨家桥、大洋桥≥5.0m;交通路三号桥≥4.0m;跨祁连山南路桥机动车通行净空≥5m,非机动车通行净空≥2.5m。
8、排水工程:雨水设计暴雨重现期P=1~5 年,综合径流系数ψ=0.2~0.9,雨水收集管管径按不低DN1000;污水设计标准根据《上上海市污水处理系统专业规划修编(2020 年)》确定。
三、道路工程
(一)道路横断面设计
1、金昌路(金迎路~中联路): 红线宽度50m,按实施宽度40m(双向6快2慢),标准横断面布置为: 3.0m(人行道)+3.5m(非机动车道)+11.75m(机动车道)+2.0m(中央分隔带)+11.75m(机动车道)+1.5m(机非分隔带)+3.5m(非机动车道)+3.0m(人行道)=40.0m(实施宽度)。
2、金昌路(中联路~武山路) :红线宽度50m,按实施宽度38.5m(双向6快2慢),标准横断面布置为: 3.0m(人行道)+3.5m(非机动车道)+11.75m(机动车道)+2.0m(中央分隔带)+11.75m(机动车道)+3.5m(非机动车道)+3.0m(人行道)=38.5m(实施宽度)。
3、金昌路(武山路~皋兰山路): 红线宽度50m,按实施宽度42m至50m(双向6快2慢),标准横断面布置为: 3.0m-7.5m(人行道)+3.5m(非机动车道)+1.5m(非机分隔带)+11.75m(机动车道)+2.0m-8.0m(中央分隔带)+11.75m(机动车道)+1.5m(机非分隔带)+3.5m(非机动车道)+3.0m-7.25m(人行道)=42m-50m(实施宽度)。
4、金昌路(皋兰山路~景泰路) :红线宽度36m,按实施宽度36m(双向5快2慢),标准横断面布置为: 5.25m(人行道)+2.5m(非机动车道)+1.5m(机非分隔带)+18.0m(车行道)+2.5m(机非分隔带)+2.5m(非机动车道)+3.75m(绿化设施带)=36.0m(实施宽度)。
5、金昌路(景泰路~祁连山南路):红线宽度36m,按实施宽度36m(双向5快2慢),标准横断面布置为: 7.5m(人行道和绿化带)+2.5m(非机动车道)+1.5m(机非分隔带)+20.5m(车行道)+2.5m(非机动车道)+1.5m(绿化设施带)=36.0m(实施宽度)。
6、金昌路(祁连山南路~南何支线):采用“双向5 快2 慢(可变车道)”的规模, 3.75m(人行道)+2.5m(非机动车道)+20. 5m(车行道)+2.5m(非机动车道)+6.75m(绿化设施带)=36.0m(实施宽度)。
7、金昌路(下穿南何支线段):4.0m(人行道)+2.5m(非机动车道)+6.0m(分隔带)+7.9m(机动车道)+7.0m(分隔带)+4.2m(机动车道)+0.5m(机非分隔墩)+4.2m(机动车道)+7.0m(分隔带)+7.0m(车行道)+3.5m(绿化设施带)=53.8m(实施宽度)。
8、金昌路(南何支线~交通路): 采用“双向5 快2 慢(可变车道)”的规模,6.25m(人行道)+2.5m(非机动车道)+1.5m(机非分隔带)+17.5m(机动车道)+1.5m(机非分隔带)+2.5m(非机动车道)+1.5m(绿化设施带)=33.25m(实施宽度)。
9、交通路(交通支路~真南路): 红线宽度32m,按实施宽度24.5m(双向4快2慢),标准横断面布置为: 3.0m(人行道)+2.5m(非机动车道)+14m(机动车道)+1.5m(机非分隔带)+2.5m(非机动车道)+1.0(绿化设施带)=24.5m(实施宽度)。
10、交通路(真南路~水泉南路): 红线宽度32m,按实施宽度27m(双向4快2慢),标准横断面布置为: 3.0m(人行道)+3.5m(非机动车道)+14m(机动车道)+3.5m(非机动车道)+3.0m(人行道)=27.0m(实施宽度)。
11、交通路(水泉南路~真金路): 红线宽度32m,按实施宽度30m(双向4快2慢),标准横断面布置为: 3.5m(人行道)+3.5m(非机动车道)+1.5m(机非分隔带)+15.0m(机动车道)+1.5m(机非分隔带)+2.5m(非机动车道)+2.5m(人行道)=30.0m(实施宽度)。
12、交通路(真金路~岚皋路): 红线宽度32m,按实施宽度28m(双向4快2慢),标准横断面布置为: 3.5m(人行道)+3.5m(非机动车道)+1.5m(机非分隔带)+14.0m(机动车道)+1.5m(机非分隔带)+3.0m(非机动车道)+1.0m(设施带)=28.0m(实施宽度)。
13、交通路(岚皋路~泾惠路): 红线宽度32m,按实施宽度32m(双向4快2慢),标准横断面布置为: 5.0m(人行道)+2.5m(非机动车道)+3.0m(机非分隔带)+14.0m(机动车道)+2.0m(机非分隔带)+3.5m(非机动车道)+2.0m(设施带)=32.0m(实施宽度)。
14、交通路(泾惠路~宜川路): 红线宽度32m,按实施宽度26.5m(双向5快2慢),标准横断面布置为: 3.0m(人行道)+2.5m(非机动车道)+14.0m(机动车道)+1.5m(机非分隔带)+3.5m(非机动车道)+2.0m(设施带)=26.5m(实施宽度)。
15、交通路(宜川路~交通西路): 红线宽度30m-45m,该段道路分为一般路段与轨交3/4号线沿线路段两部分,标准横断面布置为: 一般路段:3.0m(人行道)+2.5m(非机动车道)+14.0m(机动车道)+2.5m(非机动车道)+3.0m(人行道)=25.0m(实施宽度); 轨交沿线路段:2.5m(人行道)+2.5m(非机动车道)+13.75m(机动车道)+5.5m(绿化分隔带)+3.0m(人非共板)=27.25m(实施宽度)。
16、交通路(交通西路~彭越浦河): 红线宽度32m,按实施宽度30.5m(双向4快2慢),标准横断面布置为: 6.5m(人行道)+3.5m(非机动车道)+14.0m(机动车道)+3.5m(非机动车道)+3.0m(人行道)=30.5m(实施宽度)。
17、交通路(彭越浦河~恒丰北路): 2.5m(人行道)+4.5m(人行道/兼顾泵站通道)+0.5m(挡土墙)+3.5m(非机动车道)+14.0m(机动车道)+3.5m(非机动车道)+3.0m(人行道)=31.5m(实施宽度)
(二)路面结构设计
1、 机动车道路面结构(一) :
金昌路(金迎路~交通支路)段:4cmSMA-13(SBS I-D改性沥青)+ 乳化沥青粘层油(PC-3,用量0.5L/m2)+ 5cm中粒式沥青砼(AC-20C)+ 乳化沥青粘层油(PC-3,用量0.5L/m2)+ 7cm粗粒式沥青砼(AC-25C) +乳化沥青透层油(PC-2,用量1.5L/m2)+ 40cm水泥稳定碎石+ 15cm级配碎石 。
2、 机动车道路面结构(二):
交通路(交通支路~真南路、真金路~静安区区界)段:4cmSMA-13(SBS I-D改性沥青) +乳化沥青粘层油(PC-3,用量0.5L/m2) +5cm中粒式沥青砼(AC-20C) +乳化沥青粘层油(PC-3,用量0.5L/m2)+ 7cm粗粒式沥青砼(AC-25C) +乳化沥青粘层油(PC-3,用量0.5L/m2)+ 1m宽玻纤格栅(对缝)+ 0.5m宽防水卷材贴缝 30cmC30混凝土(掺早强剂) +15cm级配碎石。
3、机动车道路面结构(三):
交通路(真南路~真金路)段:铣刨9cm 现状路面结构后加罩4cm SMA-13(SBS 改性沥青)+5cm AC-20C,少数区域由于现状地面不平整等原因造成加罩厚度需大于11cm,则采用ATB-25进行村垫后再加罩。
4、 非机动车道路面结构 :
4cmAC-13F(SBS I-D改性沥青)+ 乳化沥青粘层油(PC-3,用量0.5L/m2)+ 6cm中粒式沥青砼(AC-20C)+ 乳化沥青透层油(PC-2,用量1.5L/m2)+ 30cm水泥稳定碎石+ 15cm级配碎石 。
5、 人行道路面结构 :
6cm同质砖+ 3cm干拌水泥黄砂 +10cm C20细石混凝土+ 10cm碎石。
四、桥梁工程
根据水务部门提供的规划河道蓝线,在工程范围内,与金昌路及交通路相关的规划河道分别为:金昌河、新槎浦、桃浦、大场浦、彭越浦,其中金昌河为规划河道,新槎浦、桃浦、大场浦及彭越浦现状均有河道。
规划河道规模表
序号 | 河道名称 | 规划河口宽(m) | 河底高程(m) | 陆域控制宽度(m) |
金昌河 | 30 | 0.0 | 6*2 | |
1 | 新槎浦 | 43.4~44.4m | -0.5 | 10*2 |
2 | 桃浦河 | 20 | -0.5 | 6*2 |
3 | 大场浦 | 20 | 0.5 | 6*2 |
4 | 彭越浦 | 18~28.7 | -0.5 | 6*2 |
本工程沿线涉及六座桥梁,包括金昌河桥、新槎浦桥、跨祁连山南路桥、杨家桥、交通路三号桥、大洋桥;其中新槎浦桥、杨家桥、交通路三号桥及大洋桥均为拆除重建,金昌河桥和祁连山南路桥为新建桥梁。
工程沿线桥梁表
序号 | 桥(涵)名 | 桥型结构 | 跨径组合 | 桥宽(m) | 斜交角度 |
1 | 金昌河桥 | 刚接空心板梁 | 13+16+13=42m | 39.75 | 顺交28° |
2 | 新槎浦桥 | 预应力砼连续箱梁 | 30*2+(36+60+36)+30*2=252m | 38.5 | 正交 |
3 | 跨祁连山南路桥 | 刚接空心板梁 | 2×22=44m | 28.5 | 正交 |
4 | 杨家桥 | 刚接空心板梁 | 10+16+10=36m | 25.5 | 逆交30° |
5 | 交通路三号桥 | 简支小箱梁 | 25m | 27 | 逆交6.8° |
6 | 大洋桥 | 刚接空心板梁 | 13+16+13=42m | 28 | 逆交15° |
五、排水工程
本工程排水工程范围同道路设计范围,根据地区排水专业规划要求,新建或修复雨、污水管道,主要解决道路路面雨水排放及道路两侧地块雨、污水排放问题。
本工程主线新建或修复DN1000~DN1600雨水管道约12900m,收集道路路面及周边地块内雨水后,就近至附近河道或经下游雨水总管至系统雨水泵站排放。
本工程主线新建或修复DN300~DN400污水管道约5130m,收集周边地块内污水并转输上游污水后,按系统规划纳入系统总管,最终至石洞口污水排放系统。
六、附属工程
工程范围内同步实施绿化、标志标线和信号灯、照明等附属工程。
七、投资估算
工程总投资概算412078.40万元;其中:第一部分建筑安装工程费用67526.83万元;第二部分工程建设其他费用12975万元;第三部分预备费用4015.37万元;第四部分前期费用 327551.22万元。
特此询函,盼复。
普陀区建设和管理委员会
2017年8月31日