在曹杨新村街道，部分老旧小区“停车难”问题长期困扰着居民，生活车位供给不足、空间布局局促不仅引发了“占位抢位”等乱象，更扰乱了日常通行秩序，相关投诉居高不下。

  为破解这一治理难题，曹杨新村街道各居民区因地制宜探索破局路径，从优化车位布局、创新管理机制到整合内外资源，一系列举措逐步推动老旧小区停车秩序回归正轨。如今，在曹杨新村街道的牵头下，《普陀区住宅小区停车治理软法指引》（以下简称《停车指引》）顺利落地，这些困扰居民的“心头事”正被加速解决。这部软法指引虽无强制约束力，却堪称“小区停车管理操作手册”，为化解停车矛盾提供了清晰路径。

  精准施策，直击停车治理三大痛点

  针对“车位分配乱”，《停车指引》建议成立社区党组织牵头的停车治理工作小组，全面摸排小区产权车位、共有车位、可设置车位地块等资源并建立台账，同时登记核查业主、租户及外来车辆信息，建立动态数据库，让车位供需情况一目了然。

  面对“管理责任不明晰”，《停车指引》明确各方权责：业主大会制定停车管理规约、确定车位分配方案和收费标准；物业服务企业执行规约、维护停车设施、定期公示车位使用及收益情况；居委会协助组织公共空间改造相关工作；社区警务室加强协作，明确各方不得相互推诿。

  为解决“收费不透明”问题，《停车指引》要求停车收益单独列账，每季度公示收支情况，明确收益归属全体业主，可按规定转入专项维修资金或用于小区公共事务。

  民主协商，让居民成为治理主角

  《停车指引》推行民主协商，规定收费调整、车位分配变更等重大事项需经业主大会或居民议事会决定，鼓励建立线上协商平台，提倡理性表达，保障公平公正。同时，《停车指引》倡导建立协商结果跟踪反馈机制，设立专门小组检查执行情况并及时反馈，确保协商成果落地见效。

  科技赋能，提升停车管理效率

  《停车指引》鼓励小区采用智能停车系统、共享预约平台等技术手段，引入车牌识别、车位传感器，居民通过手机小程序就能查空余车位、预约停车，减少找车位时间；开发共享平台，实现车位错时共享——上班族白天将车位共享给周边商户员工，晚上收回自用，节假日业主可临时出租闲置车位，既提高车位利用率，又增加业主收入。

  接下来，曹杨新村街道将持续深化物业治理，推动停车治理模式不断完善，为更多老旧小区缓解停车难题提供更具实操性的“曹杨经验”，持续提升社区居民的幸福感与获得感。