贯彻落实《上海市黄浦江苏州河滨水公共空间条例》的情况

上海市普陀区建设和管理委员会

区建管委会同各委办局、属地街道（镇）始终坚持以“人民城市”重要理念为指引，认真学习宣贯、积极推动落实《条例》，推动“半马苏河”滨水公共空间在贯通开放的基础上提升空间品质、优化服务功能、带动经济社会发展，加快打造宜业宜居宜乐宜游的世界级滨水公共空间。

一、精细管理，完善“协作发力”的体系架构

2023年12月1日，普陀区发布《普陀区苏州河岸线管理办法（试行）》，成为《条例》出台之后第一个实施区级管理办法的行政区，并制定配套细则，为高品质的滨水岸线建设和管理，提供了上位指导。建立健全普陀区苏州河岸线工作议事协调机制，进一步整合岸上、水上资源，加强沟通协调力度，逐步形成条块结合、快速高效的沟通协作模式，统筹协调苏州河岸线的规划、建设、开放和管理等活动。

二、对标一流，构建“近水亲水”的品质岸线

一是筑就滨水空间。完成苏河之冠等景观提升，推进木渎港栈道、丹巴艺术码头景观提升等项目，持续完善水岸景观照明效果，进一步焕新苏州河滨水空间整体面貌。对沿线设施进行适老化、适幼化改造，并拓展到周边市政道路。二是完善路域系统。完成百合桥建设并对外开放。打造小花园湾和长风湾滨水慢行精品区，形成滨水道路绿地三融合的可欣赏、可漫步、可游憩的路域交通。三是推动城市更新。组建“三师联创”团队，开展长寿商务单元等城市更新研究。

三、激发活力，打造“想来愿来”的滨水空间

有效整合各类资源，布局建设群众身边的开放式、集约化、共享性的服务体系。一是创建“功能完备”沿河驿站群。完成丹巴艺术码头等驿站建设，沿河驿站达29座。同时推进苏州河驿站功能品质提升，已完成102项提升，逐步形成功能完善、全龄友好的驿站服务体系。二是搭建智慧融合的出行网络。合理规划道路停车场、公共停车场（库），同时，积极与市级单位沟通协调，统一规划苏州河水上项目周边公交线路配套，积极配合相关部门优化公交站点设置。

四、文体联动，营造“宜游宜乐”的魅力水岸

以苏州河水岸资源为核心，通过资源整合与业态联动，推动文旅商体展融合发展。一是打造高品质文旅产品。推出多类型、多层次、高品质的“普陀文旅菜单”，强化“苏州河十二国色”体验游。联动游船与周边资源融合，创新推出赏樱专列、“沿沪宁产业创新带主题航班”等特色产品。二是持续发挥赛事集聚效应。成功举办半程马拉松赛、城市龙舟邀请赛、赛艇城市精英赛等品牌赛事，策划推出“跟着赛事游普陀”citywalk线路。三是实现苏州河水上运动常态化发展。在丹巴艺术码头驿站设立苏州河水上运动中心，已具备下水条件，满足人民群众对水上运动的美好向往。

五、听取民意，搭建“共享共治”的参与平台

一是广泛听取各方意见，保障群众的知情权、参与权、表决权和监督权。坚持做深做实“半马苏河”区域化党建，探索普陀特色社会治理样板，推动“金点子”真正转化为“金果子”。二是构建“‘普’写微光聚力苏河”普陀志愿服务品牌。深化“半马苏河”沿河志愿服务特色阵地，着力构建党建引领下的红色志愿服务阵地体系，凝聚“微光”以绵长坚韧之力助推“半马苏河”共治水岸高质量发展。