居民：“现在在家门口就可以充电了，方便多了。”

业委会主任：“小区里很多业主有购买电动汽车的意向，一直在问什么时候小区能安充电桩，现在我们老旧小区里也有充电桩了，大家都很开心。”

党总支书记：“感谢供电公司为小区电动汽车的充电问题操心费力！我们小区的电动车主终于可以在家门口放心充电啦，你们真是为百姓办了一件大实事！”

9月16日下午，随着小区内

共享充电桩设备的进场安装

真光新村第九居民区的业主们纷纷表示

当天同步开工的

还有真如西村居民区和真西二居民区

三个居民区均为老旧小区

工人安装共享充电桩

这些老旧小区它们始建于上个世纪90年代，没有地下车库，地面车也没有固定车位，所以小区中的电动汽车车主以个人身份来报装充电桩难度是很大的。

由于老旧小区共性问题限制，很多电动汽车车主面临着充电难的困扰。大多数车主只能在小区外找地方充电，也有部分车主为了就近充电，采用了私拉电线等具有安全隐患的方式。

为解决老旧小区电动汽车“充电”难题，市北公司组织以国家电网上海电力明灯（市北）共产党员服务队队员为代表的业务骨干，联动政府部门，创新业务模式，为小区充电桩快速落地打通“最后一公里”。

真如镇街道协助公司筛选出了一批潜在共享充电桩建设小区。真光新村第九小区、真如西村二小区、真西二小区均成功列入2021年度上海市充电桩示范小区建设名单。

共享充电桩安装现场

经过排摸，3个小区中，在真光新村第九小区建设共享充电桩的难度最高。该小区住户超过1800户，没有地下车库，小区管线复杂。为此，市北供电公司优化电力业务流程，提升供电方案质量，结合旧小区综合改造工程，在真光新村第九居民区形成了一套灵活高效、切实可行的共享充电桩建设模式。

一方面，在小区共享充电桩前期选址和方案讨论上，市北供电公司与居委会、物业开展多次实地勘察讨论，同时考虑并解决了充电桩容量和电源点设置等问题，在有限场地内最大程度集中建桩。

另一方面，结合小区旧改工程，通过充电桩车位和电源点的双向选择确定立桩位置，将旧改掘路与充电桩施工同时推进，避免了小区的二次掘路，把施工影响降到最低。同时，通过综合改造，小区新拓出了100个车位， 3个共享充电桩装在新拓出的3个车位上，得到了居民们的普遍认同。

目前，真如3个小区共享充电桩均已完成排管、土建、立桩等施工建设，并成功接入电网。后续将在共享充电桩的车位上安装地磁装置，从而将车位状态信息实时上传到“e充电”平台，通过智能管控方式，方便电动汽车用户通过该平台查找可停车充电的定位，也能协助小区物业有效管理小区车位。

为了保障车位流通

最大限度发挥共享充电桩效用

真如这3个居民区之后也将探索建立

电动汽车车主公约、车主微信群

倡导居民们错时充电，充满即走

期待共享充电桩给真如居民的生活

带来实实在在的便利！