2013年，交通大众公司围绕“稳增长、促转型、抓创新、增后劲”工作主题，克服宏观经济形势不景气和内部经营结构持续调整所带来的压力，如期实现经营和管理目标。全年，实现营收5039.17万元，比上年增9.92%；实现净利润1023.05万元，比上年增1.29%；投资回报率21.31%；托管的大众旅汽公司实现营收4961.43万元，比上年增8.83%；实现净利润387万元，比上年增8.39%。年内，公司积极参与普陀区创新中国成立家卫生区工作，获得专家组较高评价。积极拓展市场，确保经营业绩稳中有升：公司努力培育站点、线路、包车三大核心主业。一是推动站点业务培育，重点关注客流过低线路，吸引客流，节假日组织增班350个；完成金山站站级核定，引进一批班线进站。二是针对下半年沪杭甬高铁开通客流大幅跌落实际，公司积极应变，更新车辆，调整车型、票价、时刻表、售票方式。完成上海（金山）至平湖高速班线、上海（金山）至乍浦省际线路公交化改造。完成23条班线合同续签。三是稳步发展包车业务，确立包车业务是公司战略方向。公司全年新增班车30辆。因校车、黄标车等因素，退出8家单位共42辆班车。顺利完成全年春运、清明、五一、十一等节假日运能安排和包车加班，其中完成长兴、外高桥船厂春运30车次，参与长途南站加班141车次。为汇丰银行、安永华明、银联、联合利华等公司提供年会用车保障125辆次服务。为ATP(职业男子网球协会)、汇丰高尔夫等赛事分别提供639车次和139车次。推进结构调整，不断优化资源配置：调整基层体制，优化管理资源。下半年撤销一个分公司，将职能按照区域性、专业性要求分解到有关基层和部门，集约管理资源，提高管理效率。调整经营模式，优化车辆资源。根据黄标车相关规定，对于一批不再适合长途客运业务车辆清理报废。按照轻资产要求，加大合作经营比重。调整用工结构，控制人工成本。根据公司经营战略，平稳解决因业务调整带来的人员冗余问题。全年，交通大众公司和大众旅汽公司共净减40人，比上年减少10%。调整GPS监控方式，委托第三方监管，转移GPS监管主体，重点对超速、凌晨2—5点休息、出省业务等加强监控，成效明显。调整后勤管理，推进后勤改革。下半年，公司出台后勤综合管理改革方案，加强后勤资源开发和管理。增强内控建设，提高综合管理能力：完成内控管理手册编写，围绕业务、财务、安全、机务、人事、行政、企业文化、信息化等，修订30项制度，制定操作流程。采取风险控制措施。积极推行安全标准化，夯实安全生产管理基础。抓全员安全责任制传递，落实主体责任，分别对11个部门、基层实施安全责任签约，部门、基层与25个班组、497名驾驶员签约。抓安全服务现场检查与GPS动态监管，组织安全检查39次，车辆抽查782辆次，对497名驾驶员的驾驶证、从业资格证，全部进行核对，结合全国道路客运安全年活动、“打非治违”专项行动、省际客运安全运输管理、客运行业安全稳定等工作，在全公司范围内开展专项警示教育与安全生产大检查，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”总要求，全面排摸公司安全控制点和薄弱点。6月13日—9月底，公司共组织15次安全生产大检查，参加检查人数104人次，共发现安全隐患33起，除2件尚在沟通协调外，均已整改完毕。4个基层单位分别对448辆营运车、3个客运站及停车场地和内部重点部位进行排查，排查面达100%。建立周四公司安全检查日制度和检查周报制度。抓交通安全资信等级评定升级工作，获上海市车辆单位“交通安全资信等级评定三星级”称号。抓“安全生产月”活动，围绕“强化安全基础、推动安全发展”主题，增加宣传气氛，组织员工开展“四个一”活动(组织一次全员岗位培训、组织一次安全生产大检查、组织一次应急预案演练活动、组织一次企业安全生产标准化建设推进会)，并与招商银行卡中心联合开展大客车突发事件应急演习。完成营运车辆限速装置安装。全年，公司没有发生各类重大行车死亡事故，其他事故比上年下降20%。加强车辆管理，控制机务成本。办理新车上牌31辆，办理报废、过户85辆，主动做好62辆黄标车办理报废补贴申请与跟踪管理。按要求编排车辆保养计划，计划执行率和工艺执行率均为100%。对业务集中车辆进行上门检修，当场排除故障，降低路抛概率。控制空驶里程及油耗措施取得成效。严厉查处私自动用营运车辆的行为和揩油行为，堵塞漏洞。年内，公司被评为市节能降耗先进单位。 （茆训伟）