【加强公交资源整合】

2015-11-26 来源: 上海普陀

  2011年,交通大众客运公司重点采取三大措施整合资源。调整管理体制整合资源﹕2010年,托管大众旅汽公司,2011年,按照1套班子、2块牌子、合署办公、交叉任职、统一管理的思路,调整班子、调整岗位、调整人员、明确职责和业务、人事、财务3项权限。确保公司在新的管理体制下规范、有效运行。加强基础工作整合资源﹕通过全员安全教育、修订承包经营管理办法、开展诚信等级评定、健全消防安全管理制度、投资18万元完善消防设施,推行5统一营运车辆管理、保证全年安全专项治理收到成效﹔科学合理推进分配制度改革,实行统一的分配标准﹔加强财务审计管理、加强维修质量管理、加强行政日常管理等,保证公司各项工作正常、有序。推进业务拓展整合资源﹕拓展班线,探索城际公交班线运营模式,12月28日,开通上海枫泾至浙江嘉善城际公交线路﹔市区运休班线向郊区转移,完成南京、无锡班线迁至崇明手续﹔运休的上海至贵池、海安班线恢复营运﹔完成27条班线评估与合同续签。调整客站,引进始发、配载班线8条,西区客站29条线、4条过境配载线全部迁到桃浦路站,更具规模效应。扩大仓库﹕竞标新增9辆班车业务,调整4辆班车业务,清退卖场业务,开发国定节假日,双休日及日常套用业务,承担F1赛事、第14届世游赛、ATP1000网球赛和汇丰杯高尔夫赛等赛事用车任务,完成贝联、联合利华、汇丰银行和埃克森美孚等企业年会用车组织工作。发挥调度平台作用,96822电话业务日趋增加。3大整合资源举措,促进公司扩大社会效益、增加经济效益,全年,公司实现净利润929万元、完成托管大众旅汽公司后的经营目标。(茆训伟)