2011年,春运从1月19日至2月27日结束,历时40天。交通大众客运公司发扬世博精神坚持安保防范常态管理,从组织领导、车辆安排、人员培训、应急预案、现场服务、便民举措等方面落实春运工作。公司客运站和自营高速及包车共营运7649个班次,运送旅客13·83万人次(不包括合作经营班线在外站发出的班次和人次),节后(从2月6日开始)客运站和自营高速及包车(倒加班)到达班次3342个,疏散旅客7·81万人次。共计检查行包69154个,查出违禁品146件。制定《2011年春运工作计划》,细化营运全过程7个应急预案,结合《普陀区春运期间应急处置预案》,明确公司对口人和应急操作流程。举办15期专题动员和培训班,对参加春运的247辆大客车和489名驾驶员实行GPS全程监管。签约545份(含站务人员)承诺书,知晓率,签约率均达到100%。把关注外来务工人员出行放在首位。在65条省际线路正常营运的前提下,抽调15辆大客车参与春运加班,节前,增发苏北等地区154班,承担江南长兴造船厂员工返乡过年包车任务共58班,节后,赴安徽南陵、绩溪,江苏宝应等地“倒加班”144班。实行吴中路和桃浦路两个站联网售票和公交化发班举措,安徽巢湖、望江,江苏宝应,湖北通城、监利、利川,河南平顶山、濮阳等,客流量明显上升。两个站增班突破450班。一旦发生班车误点或突发情况,公司立即启动应急预案,按照分工职责,迅速行动,对在外运行的车辆,通过GPS加以跟踪、提示和报平安﹔对客运站滞留的旅客,做好安抚或退票工作。整个春运客运站没有发生一起丢客、滞客,没有发生各类有责投诉。客运站遵守“三不进站,五不出站”规定,以世博安保反恐标准和要求,加强对进站违禁品查堵,加强对进站车辆各种营运手续检查,加强对班线始发车辆安全例检,禁止站内超载出站,避免车辆“带病”出站,保障旅客乘车和到站安全。加强对返程旅客疏散现场管理,从年初六开始,返程客明显增多,公司增添和调整现场管理力量,确保旅客有序疏散和车辆进出站。2月7日到15日,仅桃浦路站到达993班,到达旅客3·4万人次,范围扩大到陕西西安等地9个省市,其中2月9日到达165班,到达旅客突破6489人次,双双刷新近几年返程新高记录。2月7日到9日,中央电视台新闻频道对公司组织安徽南陵“倒加班”,点到点人性化接农民工返城服务情况进行全程跟踪拍摄报道,引起行业内外反响。(茆训伟)