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普陀:十年破冰“隔断墙”变“连心廊” 2019-01-07 09:38 来源: 新普陀报

  一条700米的通道权属,引发真光六街坊和海普苑两个小区十年纷争。车辆乱停,居民通行不便,治安隐患严重,更成为横亘在两个小区居民之间的一道“心墙”。从2016年开始,真光六居民区党支部、居委会充分发挥党建引领作用,引导居民自治共治,终使两个小区走出困境。

  历史遗留问题造成居民“心墙”

  真光六街坊小区建造于1993年,户籍地址为铜川路1899弄;海普苑小区建造于2000年5月,户籍地址为铜川路1897弄,两个小区是正宗“隔壁邻居”。

  当年的开发商在建造海普苑时,为了便于施工和安全管理,暂借六街坊小区里的南至金汤路、北至铜川路700米长连接海普苑和六街坊两个小区的通道,作为临时通道,并封堵了小区几个东向通道,使这条道路成为独立通道。

  2003年开发商为1899弄小区翻新非机动车停车库,却将此通道变为海普苑居民进出的主要道路,并设置了大门。这样,六街坊和海普苑两个小区变成了共用铜川路一个大门,导致两个小区居民产生矛盾。后来在街道、区重大办、房办等相关部门出面协调,制订通道共同使用备忘录,将这条通道进行封闭,仅供行人出行等一系列措施,两个小区的矛盾暂时得以缓解。

  但是问题依然没有解决,六街坊居民为争通道归属权曾将通道边上的围墙推倒,后来再也没有围起来,致使六街坊从2004年起变成一个开放型的小区。治安状况差,闲杂人员流窜多,三车失窃严重,入室盗窃也时有发生。

  这条700米的通道,由于长期无人管理,慢慢变成了社会停车场,周边棋牌室的、做生意的、学校接送小孩的都随意在此停车,为抢占车位损害他人车辆的事时有发生。停放在通道中的僵尸车有6 辆之多,有的窗破了,成了野猫的安乐窝,跳蚤成灾;有的车辆成为周边商家的仓库,居委会多次张贴告知书,前后共分2次历时大半年清理这些僵尸车辆,但拖离不久,因后续无人看管,不久通道又恢复原貌。

  多方联动研究解决方案

  小区安全无保障,环境差、停车难的问题让居委干部们一直牵挂在心。地铁十四号线铜川路段施工,让这一问题出现了转机。由于地铁施工需要,铜川路1899弄大门从2017年7月5日起封闭至2019年6月恢复,致使真光六街坊的居民到真光路邮局、街道事务受理中心时必须绕道而行,给六街坊居民、尤其是老年居民的出行带来了极大不便。

  真六党支部、居委会本着听民声、察民情、解民忧、助力同心家园建设的工作理念,召集真光警署、六街坊和海普苑两个小区的业委会与物业管理等多方人员参加“四位一体”会议。

  大家达成共识,为解决六街坊居民出行不便的问题,临时在地铁施工期间在海普苑增设一条60公分宽的爱心和谐小道,专供六街坊居民刷卡进出,待地铁施工结束后恢复原貌;在两小区之间的通道增设机动车智能道闸,防止外来社会车辆进入小区通道;通过安装智能道闸系统,替代六街坊小区原来被推倒的围墙,让居民们刷卡进出,确保六街坊成为安全的封闭式小区。

  会议的共识得到区、街道等相关部门的支持与配合,并不断细化施工方案。同时在真六小区,也进行着多次四位一体协商会、车主听证会,两小区业委会达成共识形成共治草案,并邀请律师共同参与草案修订。草案张贴公示后,在党支部、居委会、物业、党员、居民代表的共同见证下,双方业委会代表进行了隆重的“通道共治”签约仪式。至此,通道争议暂且搁置,和谐共治拉开序幕。党支部、居委会、警署、社区律师、双方业委会、物业等多方对如何管理好通道,又能确保双方的利益,以及更好的完善管理上均给出相关意见。

  2018年3月,通道的设备正式启用。

  如今,开放了十多年的六街坊终成封闭式小区;两个小区之间的通道通过协商自治共治,单侧有序停放车辆,小区内部通过清理僵尸车挖掘资源,解决居民停车难问题。原本车辆乱停、路面脏乱、晚上黑灯瞎火难以行走的通道,变成了现在路面整洁、车辆有序停放、路灯、监控探头、智能停车道闸系统样样俱全的通道,环境美化了,邻里关系也和谐了,在这里居住了二十多年的居民们都纷纷点赞。