黄浦江和苏州河是上海的两条母亲河。与开阔大气的黄浦江相比，苏州河显得更加温婉秀丽，也更富生活气息。经过上海人近30年的不懈努力，苏州河早已摆脱河水污浊的负面形象，水质甚至已经优于上海市郊的淀山湖。

2019年7月，上海市政府将黄浦江两岸开发工作领导小组调整为“一江一河”工作领导小组，由此将苏州河沿岸开发整治提到新的高度。按照定位不同，黄浦江沿岸为全球城市发展能级的集中展示区，苏州河沿岸则为特大城市宜居生活的典型示范区。

上海市住建委“一江一河”办的陈丽红向记者介绍，特大城市宜居生活的典型示范区具体来说就是要突出三个“城区”特点——多元功能复合的“活力城区”，尺度宜人有温度的“人文城区”，生态效益最大化的“绿色城区”。苏州河两岸贯通后的亮点很多，华东政法大学的历史建筑、M50艺术创意园区的画廊和咖啡馆、外白渡桥和乍浦路桥之间的观光步行道和黄浦区河口一侧的“海派风情博览带”，都很值得期待。

上海交通大学城市科学研究院院长刘士林教授认为，上海的江、河与城市的宜居功能最为密切。苏州河沿岸42公里贯通及沿线发展，将过去主要沿黄浦江发展的城市功能轴带，进一步拓展到沿苏州河轴带，不仅弥补了“江”与“河”发展的不协调和不平衡，同时对在整体上优化、提升上海的城市功能也具有重大的辐射和带动意义。

要实现苏州河沿线42公里公共空间在2020年年底贯通，任务并不轻。

陈丽红曾参与过黄浦江两岸45公里的贯通工作，黄浦江两岸以大型企事业单位为主，而苏州河两岸主体多样且关系复杂，涉及居民权益的小区较多，这就成了打通苏州河沿岸断点的主要难点。

“大部分沿河居住区里面，滨河的那一块其实属于政府的防汛通道。但当初开发商在建设的时候，包括后续使用过程中，却逐步把它给围起来，变成了小区业主自己享用的一个空间。”陈丽红说，要打通断点，就得和各小区一个一个来进行对接。有些区域做得比较成功，比如前面提到的苏堤春晓，但个别区段的滨水区域属于小区，小区有业委会，还需要区里、街道，居委会共同与小区业主做大量的沟通工作。“一年之内完成任务还是挺繁重的，我们希望得到居民的理解，把工作要做得再细一点，可能居民接受过程会稍微长一些，但是我们有信心。”

“人民城市人民建”，空间的共享和景观的提升带来的是双赢，居住在这里的人们更能体会和展现出上海城市精神中“包容、开放”的气度和胸怀。