关于上报金沙江路(真北路—中江路)改扩建工程可行性研究报告的请示
普陀区发展和改革委员会:
金沙江路位于上海市普陀区内,是区域内的一条重要的东西向城市次干路。目前,本工程标准段为双向四车道的车道规模,根据现状交通调查,大部分路段处于缓行和拥堵状态,高峰时段交通拥堵现状尤为严重,路面结构经过多年的使用也出现了较为严重的破坏。与此同时,结合中环近铁城市广场的建成、轨道交通 13号线的运营,同步结合桃浦河沿线的改造提升,本工程沿线交通压力将会进一步加大,故本工程的建设已是十分必要和迫切。
根据《关于金沙江路(真北路—中江路)道路改建工程项目建议书的批复》(普发改投[2017]91号)相关要求,委托设计单位完成了金沙江路(真北路—中江路)道路改建工程可行性研究报告的编制,工程概况如下:
一、工程范围及规模
本次设计的范围西起真北路,东至中江路,全长约1.1km,道路规划红线40m,规划城市次干路。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程以及附属工程等。
二、主要技术标准
1、道路等级:城市次干路
2、设计速度:40km/h
3、道路荷载:BZZ-100
4、道路净空:机动车道≥4.5m,非机动车和人行道≥2.5m
三、道路横断面设计
设计道路标准横断面采用双向“六快两慢”的三幅路断面型式:
人行道(4m)+非机动车道(3.5m)+机非分隔带(1.5m)+机动车道(22m)+机非分隔带(1.5m)+非机动车道(3.5m)+人行道(4m)=红线宽度(40m)。
四、路面结构设计
本工程老路路面结构经过多年的运营已经出现了较为严重的破坏,且为了避免新老结构拼宽的不均匀沉降,本次拓宽改建对路面结构一并进行翻挖新建。
新建机动车道路面结构
4cm 密级配细粒式沥青混凝土(SMA-13C SBS改性沥青)
乳化沥青粘层油(PC-3,用量0.5L/m2)
8cm 密级配粗粒式沥青混凝土(AC-25C)
0.6cm 乳化沥青透封层
20cm 5%水泥稳定碎石
20cm 4%水泥稳定碎石
15cm 级配碎石
人行道:
6cm 花岗岩
3cm 干拌水泥黄沙整平层
10cm C20细石混凝土
10cm 碎石
五、排水设计
本次排水工程范围同道路设计范围,根据地区排水专业规划要求,新建或修复雨、污水管道,主要解决道路路面雨水排放及道路两侧地块雨、污水排放问题。
本工程主线清淤养护DN800雨水管道约175m,翻挖新建DN800-DN1000合流管道约580m,CIPP修复合流管道约315m。主线清淤养护DN300污水管道约265m。
六、桥梁设计
金沙江路规划红线与距离轨道交通13号线距离较近(不足1.0m),一号桥按规划红线拓宽难以实现。根据本次改扩建工程,仅对一号桥工程进行大修,并进行景观提升。
七、投资估算
本工程总投资为25987.09万元;其中,建筑安装工程费用6918.48万元;工程建设其他费用1777.94万元;预备费695.71万元;前期费用16594.96万元。工程费用由普陀区财政统筹解决。
本工程项目法人为普陀区市政水务工程建设中心。
妥否,请批复。
普陀区建设和管理委员会
2017年12月14日