上海市普陀区发展和改革委员会：

2017年普陀区常发性交通拥堵点设施改善工程，主要目的是为了改善居民百姓的出行条件，提高交通运行的通畅性和安全性。现普陀区市政管理中心委托同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司，编制完成了《2017年普陀区常发性交通拥堵点设施改善工程可行性研究报告（含初设）》，具体内容如下：

一、 工程范围

本工程共涉及2 个路段节点，研究范围为：镇坪路-中山北路交叉口以北，路段全长约70m；志丹路-沪太路交叉口以南，全长约70m。工程建设主要包括道路工程、交通设施等附属工程、部分设施前期搬迁等内容。

二、 建设标准和内容

1、建设标准：

1) 道路等级：

中山北路（地面道路）、志丹路：城市主干路；

沪太路：城市次干路；

镇坪路：城市支路；

2) 设计车速：

镇坪路-中山北路（地面道路）交叉口设计车速40km/h；志丹路-沪太路交叉口设计车速：30km/h。与现状管理车速一致。

2、建设内容：

镇坪路- 中山北路交叉口北进口；志丹路- 沪太路交叉口南进口:

增辟一根机动车道。机非之间改设活动隔离护栏。铣刨加罩工程范围内的老路面，进行整体路拱调坡。翻新调整一处雨水口及连管。

工程投资：

工程总投资262.55万元，其中：建安工程费156.96万元；其他工程费35.32万元；预备费9.61万元；前期费60.66万元。

本工程建设单位为上海市普陀区市政管理中心。

妥否，请批复。

普陀区建设和管理委员会

2016年11月4日