《上海市声环境功能区划（2019年修订版）》（简称《区划》）自2020年4月1日起执行，对规范全市声环境管理、促进声环境质量的改善起到引导作用。为进一步明确管理要求，现对《区划》解释说明如下：

 一、“交通干线边界线”是指：城市交通干线中各级市政道路与人行道的交界线，无人行道的高架道路地面投影边界，各级公路的用地边界线，城市轨道交通用地边界线，铁路边界，内河航道的河堤护栏或堤外坡角。

 二、《区划》2.2.1条款中的4类声环境功能区包含4a、4b类声环境功能区，其中2011年1月1日起环境影响评价文件通过审批的新建铁路（含新开廊道的增建铁路）干线建设项目两侧区域执行4b类声环境功能区，其余交通干线两侧以及主要附属站、场、码头（港口）、服务区等执行4a类声环境功能区。

 三、《区划》2.2.3条款“其它4类声环境功能区”所列区块均为4a类声环境功能区，对应相关声环境功能区划图件中的4类声环境功能区（区块颜色“红色，RGB(255,0,0)”）、图例中的“4类”均为“4a类”。

 四、对于4a类声环境功能区与4b类声环境功能区有重叠的部分，划分为4b类声环境功能区。

上海市生态环境局

2022年12月27日